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【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》6月10日報(bào)道，韓國現(xiàn)代汽車10日正式宣布與以色列一家醫(yī)療人工智能初創(chuàng)企業(yè)MDGo合作，聯(lián)手開發(fā)下一代先進(jìn)的汽車安全系統(tǒng)，以提高汽車的安全性。

現(xiàn)代公司表示：這一舉措是現(xiàn)代汽車關(guān)愛客戶理念的重要組成部分，也有助于實(shí)現(xiàn)其“互聯(lián)移動(dòng)”的愿景?，F(xiàn)代汽車總裁兼首席創(chuàng)新官Chi Youngcho表示：MDGo擁有卓越的人工智能分析技術(shù)，能夠提升駕駛員的安全。通過這項(xiàng)技術(shù)，我們希望在短期內(nèi)顯著改善車輛的緊急醫(yī)療服務(wù)。從長遠(yuǎn)來看，我們的目標(biāo)是利用能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)物理監(jiān)測的新技術(shù)，為乘客提供車輛安全方面的創(chuàng)新體驗(yàn)。

MDGo CEO伊泰•本加德(Itay Bengad)表示:我們很高興能與全球領(lǐng)先的汽車制造商之一合作，這使醫(yī)療和汽車行業(yè)比以往任何時(shí)候都更加聯(lián)系緊密?，F(xiàn)代汽車與我們有共同的愿景，即利用不斷增長的車輛數(shù)據(jù)，改善乘客安全，從而提供拯救生命的服務(wù)。

MDGo的智能損傷分析系統(tǒng)使用了一種精心設(shè)計(jì)的人工智能算法，該算法可以測量出在道路交通事故后乘客可能受傷的情況下，在實(shí)時(shí)、報(bào)警的緊急服務(wù)和醫(yī)療設(shè)施中的功能。利用車載傳感器的頻譜和MDGo技術(shù)，現(xiàn)代汽車能夠向應(yīng)急服務(wù)發(fā)送大量的數(shù)據(jù)，如受傷程度信息和安全系統(tǒng)激活。MDGo AI技術(shù)可以解釋事故數(shù)據(jù)，并收集大量關(guān)于乘客和車輛的信息。在撞擊發(fā)生后的7秒內(nèi)，緊急服務(wù)部門會(huì)收到一份詳細(xì)的潛在傷害分析報(bào)告。人工智能系統(tǒng)正在不斷完善其對不同事故場景的解釋，借助醫(yī)院輸入病人受傷的真實(shí)數(shù)據(jù)，與預(yù)測結(jié)果進(jìn)行比較，從而進(jìn)一步完善分析，從而促進(jìn)了更新完善。

與MDGo的新合作還將幫助現(xiàn)代提高其汽車的主動(dòng)和被動(dòng)安全能力。從多個(gè)事故場景的詳細(xì)智能分析中收集的大數(shù)據(jù)，將為現(xiàn)代汽車提供如何支撐碰撞結(jié)構(gòu)、整合新技術(shù)、克服人工智能分析中發(fā)現(xiàn)的問題。

(實(shí)習(xí)編譯：趙麗婕 審稿：劉洋)