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【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)韓聯(lián)社4月29日的報(bào)道，因雷諾三星汽車公司和員工長(zhǎng)期在薪資和工時(shí)問(wèn)題上存在分歧，雷諾三星于本月29日和30日兩天暫時(shí)關(guān)閉韓國(guó)釜山工廠。

雷諾三星汽車公司是雷諾汽車在韓國(guó)的分部，計(jì)劃在4月29日、30日關(guān)閉首爾以南450公里的釜山工廠。由于過(guò)去6個(gè)月內(nèi)雷諾三星公司未能與工會(huì)就薪資等事宜達(dá)成一致，引發(fā)此次停工。自2018年10月至2019年4月19日以來(lái)，雷諾三星工會(huì)共組織了62輪罷工，超過(guò)1.4萬(wàn)輛汽車生產(chǎn)受到影響。

雷諾三星公司發(fā)言人說(shuō)：“鑒于本周三是五一勞動(dòng)節(jié)，工廠將于周四恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。”他還表示，公司將與工會(huì)在5月1日碰面，敲定談判日期。

在確保從母公司雷諾進(jìn)口汽車的同時(shí)，雷諾三星汽車公司希望該工廠也能維持一定的產(chǎn)量，但工會(huì)的關(guān)注點(diǎn)則是提高工資水平、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。公司堅(jiān)持在必要時(shí)汽車生產(chǎn)外包，重新設(shè)立生產(chǎn)線(違背工人意愿)。對(duì)此，工會(huì)強(qiáng)烈反對(duì)。

雷諾三星汽車公司生產(chǎn)的車型有SM3緊湊型汽車、SM5中型轎車、SM6高端中型轎車、SM7大型轎車、SM3 Z.E.純電動(dòng)汽車和QM6 SUV，還負(fù)責(zé)日產(chǎn)Rogue SUV的生產(chǎn)。而雷諾QM3緊湊型SUV則是在西班牙生產(chǎn)再運(yùn)往韓國(guó)。公司計(jì)劃2020年上半年在釜山工廠生產(chǎn)XM3緊湊型汽車，面向韓國(guó)發(fā)售，但由于工人連續(xù)罷工，公司擔(dān)心生產(chǎn)或無(wú)法按計(jì)劃進(jìn)行。

4月17日，雷諾三星CEO 多米尼克•希諾拉(Dominique Signora)會(huì)見(jiàn)韓國(guó)釜山市市長(zhǎng)吳巨敦(Oh Keo-don)時(shí)說(shuō)道，為確保出口歐洲的SM3和XM3產(chǎn)量，與工會(huì)盡快簽訂薪資與集體合同迫在眉睫。希諾拉呼吁采取共同行動(dòng)解決這場(chǎng)曠日持久的勞動(dòng)糾紛，他還稱，雷諾將繼續(xù)投資雷諾三星汽車公司。后者在為雷諾研發(fā)SM6轎車、QM6 SUV等D級(jí)乘用車方面發(fā)揮了核心作用。

另一方面，工會(huì)則表示將繼續(xù)罷工，直到公司滿足所提的要求。

2012年以來(lái)雖然雷諾三星公司持續(xù)盈利，卻在削減員工數(shù)量。工會(huì)聲稱，即使公司能確保SM3和XM3的出口生產(chǎn)訂單，公司表示仍然有可能外包生產(chǎn)，重新安置員工，工會(huì)發(fā)言人Nam Ki-tae說(shuō)：“外包可以削減成本，也會(huì)削減就業(yè)。”

受罷工影響，今年第一季度雷諾三星公司銷量同比大幅下降40%，為3.9萬(wàn)輛，去年同期銷量則接近6.5萬(wàn)輛。

(實(shí)習(xí)編譯：張妍斐 審稿：劉洋)