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近日，據(jù)海外媒體消息，標致雪鐵龍集團(PSA)和菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)目前正在嘗試建立合作，二者或將聯(lián)合開發(fā)一個用于生產(chǎn)電動車的“超級平臺”，以此減少在電動車領域的重復性投資。

早在去年PSA從通用汽車手中收購歐寶/沃克斯豪爾品牌時，F(xiàn)CA首席執(zhí)行官Mike Manley就有表示，F(xiàn)CA希望尋求合作，或建立合作伙伴關系，亦或是建立合資企業(yè)乃至更深層次的合理性股權合作。

此前歐洲的業(yè)內(nèi)人士也稱，任何一家汽車制造商都無法單獨承擔開發(fā)電動車、混合動力車及智能汽車平臺的費用、精力，汽車行業(yè)每周在產(chǎn)品研發(fā)和工具成本上浪費20億歐元左右，而這些成本事實上都是可以共享的。