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自1月18日特斯拉宣布裁員以來，公司股價已經(jīng)下跌了20%以上。近日，關(guān)于特斯拉裁員的更多細(xì)節(jié)陸續(xù)浮出水面。

據(jù)路透社報道，特斯拉周三表示，將減少Model S和Model X這兩款定價較高車型的生產(chǎn)時間。據(jù)特斯拉員工透露，特斯拉在銷售、交付以及Model S和Model X的生產(chǎn)團隊中進行了大幅裁員。知情人士表示，在加州弗里蒙特汽車廠，Model S轎車和Model X SUV的夜間生產(chǎn)已暫停，至少六名夜班維修技術(shù)人員被解雇，其他人被調(diào)到了白班時段。

特斯拉發(fā)言人解釋稱，公司要簡化生產(chǎn)，不再接受75千瓦時Model S和Model X的訂單，將提供更多差異化的Model 3。由于這一變化以及生產(chǎn)效率的提高，相應(yīng)地減少了Model S和Model X的生產(chǎn)時間。這些變化以及改進使我們今后能夠根據(jù)需要靈活地安排生產(chǎn)能力。特斯拉也表示，沒有計劃讓Model S或Model X的生產(chǎn)線停產(chǎn)。

報道稱，被解雇的員工在收到通知后，必須在7天內(nèi)決定是否接受遣散費。許多人在特斯拉宣布裁員的第二天就收到了“解雇通知書”。

根據(jù)CNBC獲得的一份特斯拉離職協(xié)議顯示，無論員工是否簽署了該協(xié)議，被解除職務(wù)的特斯拉員工將獲得至少60天的工資和福利。在今年3月到期后，簽署協(xié)議的員工還可以獲得部分由特斯拉支付的醫(yī)療保險;根據(jù)他們工作的時間長短，還可以獲得額外的遣散費。

此外，有部分員工表示，裁員導(dǎo)致他們失去了特斯拉承諾但尚未兌現(xiàn)的股票期權(quán)，這些期權(quán)是他們在職期間獲得獎金的一部分。然而，裁員和投資計劃導(dǎo)致這些股票從數(shù)千美元降至數(shù)百美元。

18日晚間，特斯拉CEO馬斯克突然發(fā)出內(nèi)部信，宣布公司將裁員7%，約3150人。這是特斯拉半年來的第二次裁員。2018年6月，為了縮減開支、緩解財務(wù)危機，特斯拉宣布裁員9%，涉及4000余人。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，特斯拉此次的裁員目的在于削減成本，將更多資源投入低價版Model 3的研發(fā)和生產(chǎn)，通過改進制造工藝、提高Model 3的產(chǎn)量，增加利潤空間。投資銀行杰富瑞分析師認(rèn)為，減少員工成本支出是降低Model 3售價的原因之一。本月初，特斯拉宣布將Model S、Model X和Model 3的在美單價下調(diào)2000美元。

美國分析機構(gòu)認(rèn)為，特斯拉裁員的根本原因在于第四季度利潤下滑。2018年第三季度，特斯拉實現(xiàn)了首次盈利，凈利潤達(dá)到3.16億美元，現(xiàn)金流為8.81億美元。馬斯克認(rèn)為第四季度的盈利可能會小于第三季度。初步未經(jīng)審計的結(jié)果顯示，機構(gòu)預(yù)測特斯拉2018年第四季度還將持續(xù)盈利。此外，特斯拉的交付量仍是一大難題，2018年第四季度累計交付9.07萬輛，但仍然低于華爾街及市場的預(yù)期。(記者 秦天弘)