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寧德時代曾毓群成國內汽車圈新首富

《2022胡潤全球富豪榜》顯示，截至1月14日，在榜單前500名中，涉及中國汽車行業(yè)共有16人（含兩對夫妻）上榜。其中，寧德時代CEO曾毓群以3350億元的財富排在世界富豪第24位，并問鼎中國汽車行業(yè)首富，排名較去年上升19位。同時，寧德時代黃世霖以1500億元排在前列。

一財點評：近年來，寧德時代發(fā)展加快，已經連續(xù)幾年拿下動力電池全球冠軍寶座。寧德時代的市值也快速飆升，目前市值已經超過萬億元，這些是曾毓群財富上漲的重要因素。從國內市場來說，雖然二三線動力電池企業(yè)市場份額有所增加，但寧德時代仍然占有領先優(yōu)勢。

北京現(xiàn)代獲股東雙方增資60億元，股比保持不變

3月19日，北京現(xiàn)代宣布，北汽集團旗下北汽投及現(xiàn)代汽車已簽署協(xié)議，擬按各自所持股比向北京現(xiàn)代共同增資9.42億美元(約60億元)。本次增資分為兩個階段，2022年6月30日前，股東雙方將繳付增資額度的50%，并于2022年12月31日前繳付剩余增資額度。本次增資完成后，北汽、現(xiàn)代汽車在北京現(xiàn)代中的持股比例保持不變，仍為各50%。

此次增資的主要目的是強化北京現(xiàn)代資金的運轉安全性，并有效應對后續(xù)面對中國汽車產業(yè)電動化所需的進一步投資需要，預計北京現(xiàn)代可提升營運資金水平、防范流動性風險，并將協(xié)同股東進一步加大戰(zhàn)略資源投入，從而改善經營狀況、提升市場地位，也將為新產品導入、加大新能源汽車領域布局、擴大出口等業(yè)務提供資金保障。

一財點評：此前有消息稱，北京現(xiàn)代有可能在醞釀合資股比變動的事情，現(xiàn)代汽車集團正著手提高其在華合資公司北京現(xiàn)代中的持股比例，或者效仿起亞在新合資公司中的角色定位，謀求獲得更多的主導權。此次雙方增資明確了股比不會發(fā)生變化，不過，對于北京現(xiàn)代來說，如何快速提升銷量仍是一大挑戰(zhàn)。目前，北京現(xiàn)代調整了產品結構，逐漸舍棄一些價位較低的車型，欲提升品牌力。

坦克品牌推出第二款車型

長城汽車旗下坦克品牌第二款車型坦克500近日上市，共推出商務版、運動版、定制版、黑武士4個版本6款車型，售價區(qū)間為33.5萬-39.5萬元。該車搭載長城自主研發(fā)的3.0T V6 + 9AT動力總成，定位中大型SUV，滿足用戶對商務、家用、旅行、越野等場景出行需求。

一財點評：坦克品牌的定位是硬派越野，2020年底，首款車型坦克300在上市，該車目前較為火爆。業(yè)內認為，市面上在售的硬派越野車型主要以日系、德系、美系等進口車為主，集中在售價30萬元以上的市場區(qū)間。坦克300起售價為17萬元左右，在同價位硬派SUV中性價比優(yōu)勢突出，也正因此該車較為火熱。而坦克500價格突破了30萬元，其是否會延續(xù)坦克300的成功仍需一段時間來驗證。