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國際油價再刷新高，布倫特原油站上110美元/桶，續(xù)創(chuàng)2014年以來新高。國內油價跟漲，截至3月2日收盤，SC原油期貨主力合約收報663.9元，漲7.99%，創(chuàng)上市新高。

國際油價暴漲在利好油氣資源股的同時，以石油為原材料的石化股承壓。

3月2日收盤，油汽股領漲，準油股份錄得五連板，仁智股份、貝肯能源漲停。但是石化企業(yè)大幅收跌，恒力石化大跌超9%盤中一度接近跌停，創(chuàng)下6連陰記錄。榮盛石化大跌7.3%。

“公司上游原材料價格與原油價格有一定相關性，原油價格波動可能會導致原材料價格隨之波動，公司將密切關注原材料價格走勢，及時調整銷售策略。”主營瀝青、聚酯胎基等石油化工產品的科順股份（300737.SZ）表示，公司瀝青議價能力較弱，如果未來上述原材料價格大幅波動，將可能對公司的盈利能力產生影響。

卓創(chuàng)資訊分析師朱光明對第一財經記者表示，高油價背景下，下游行業(yè)受到了非常明顯的影響。原油的下游行業(yè)，主要有能源行業(yè)和化工行業(yè)。細分來看，能源行業(yè)主要是燃料油和運輸行業(yè)，化工行業(yè)主要是塑料和聚酯行業(yè)。

“值得注意的是，對于原油產業(yè)鏈上的中下游企業(yè)來說，如果庫存和采購管理、下游產品市場的價格調整，不能有效降低或消化原材料價格波動的影響，可能對經營生產及業(yè)績產生不利影響。”一位國內大型一體化石油企業(yè)相關負責人告訴第一財經記者，為應對國際油價大幅波動，目前公司的原油交易正逐漸向國內轉移。

國際油價屢刷新高，石化品種跟漲

地緣局勢緊張，投資者對全球供應中斷擔憂加劇。在WTI原油和布倫特原油主力合約大幅沖高背景下，周三內盤原油系品種大漲。通聯數據Datayes!顯示，SC原油、低硫燃料油主力合約漲停，低硫燃料油主力合約以4852元創(chuàng)下上市新高，高硫燃料油主力合約盤中則刷新逾三年新高，暴漲7.24%，報收3627元。

同時，石化品種也大幅跟漲。截止收盤，LU、瀝青、PTA期貨漲停，乙二醇、LPG期貨主力合約漲超6%，棕櫚油期貨主力合約漲超5%。

新湖期貨原油高級研究員嚴麗麗表示，近期油價交易的核心邏輯仍是俄烏局勢，此外還需關注美伊談判進展?；久娣矫?，供應仍偏緊，需求較為一般，或有走弱趨勢，庫存水平偏低。

短期風險溢價將進一步上升，油價可能進一步上漲。華聯期貨認為，目前原油市場已從前期的地緣風險溢價，上升為實質性對供應端開始產生影響，盡管IEA表示從緊急儲備中釋放6000萬桶石油儲備但杯水車薪。

東證衍生品研究院能化高級分析師安紫薇表示，長期來看，新冠疫情對需求的沖擊減退，OPEC+多數國家接近產能上限，供給增長不及預期的情況逐漸被計價。美國大型頁巖油生產商對今年資本支出擴大的規(guī)模和產量增速預期比較謹慎，美國維持溫和增產趨勢。閑置產能下降和低庫存對油價構成持續(xù)性利多，油價上漲趨勢將延續(xù)。

成本居高不下，A股企業(yè)各有難處

在上交所、深交所投資者互動平臺上，不少投資者表達了原油價格的持續(xù)上漲，對上市公司的利潤影響的擔心。

尤其是對于中下游化工企業(yè)，例如瑞聯新材（688550），投資者擔心近期原油價格暴漲，會對公司原材料成本帶來壓力。對此，公司承認成本壓力，并表示已采取多種手段積極應對。一方面公司會在相對低價的時候加大部分常用溶劑的采購量，增加短期儲備，另一方面對受原材料價格影響較大的產品與客戶采用一單一議的銷售模式。

科思股份(300856.SZ)、百川股份 (002455.SZ)在面對投資者對成本擔憂時均表示，目前 原油 價格上漲導致部分原材料價格有所上漲，但未對公司經營造成重大影響。 百川股份 披露應對方案為，按照生產計劃在簽訂合同時，會根據合同數量核算原材料需求，盡量及時簽署鎖定原材料價格的采購合同，以合理控制價格波動風險。

另外，油價單邊上 行 ，國內成品油價預計提漲 。 據卓創(chuàng)資訊數據監(jiān)測模型顯示，截至 3 月 1 日收盤，國內第 9 個工作日參考原 油變化率為3.42%，預計汽柴油為上調150元/噸，調價窗口為3月3日24時。

國際油價大漲，國內成品油價水漲船高。“盡管公司沒有原油進口資質及儲備功能，但國際油價的漲跌，可能影響國內成品油的批零價格。” 主營成品油批發(fā)零售的上市公司廣聚能源（000096.SZ）稱，公司成品油經營受市場、供需關系及國家政策等多重因素綜合影響。

東方證券認為，我國成品油定價機制更加市場化，在40~130美金/桶的區(qū)間內，只要油價不急漲急跌，未來成品油大概率會有一個合理的盈利區(qū)間。

除了原料價格因素，朱光明分析指出，產業(yè)鏈傳導的核心是利潤分配，利潤分配除了與直接成本即原油價格有關，也受到供需和者庫存的影響。如果一個行業(yè)供需不足，價格更多的走供需邏輯；如果一個行業(yè)供給過剩，價格更多的走成本邏輯。

朱光明對第一財經記者分析稱，燃料油行業(yè)近年逐步化解供需過剩，更多的從走成本邏輯到供需邏輯轉變；運輸行業(yè)，雖然高油價導致高成本，但是因為供需不足，更多的走供需邏輯；塑料行業(yè)、聚酯行業(yè)由于近年逐步化解供需不足，更多的從走供需邏輯到成本邏輯轉變。

值得一提的是，即便是上游企業(yè)，也面臨著油價過高反過來侵蝕需求的風險。

東方證券分析，目前市場建立了一個油價舒適區(qū)的概念，即普遍認為原油價格在40~80美金/桶時，大煉化的盈利較好。因此油價突破80美金/桶之后，市場就開始擔憂高油價將侵蝕大煉化的盈利。

海南礦業(yè)(601969.SH)稱，公司持有洛克石油公司51%股權，洛克公司 原油 產品價格貼合 布倫特原油 價格，近期 布油 價格受國際局勢影響不斷上漲，短期內會對該公司 原油 業(yè)務產生積極影響；但是洛克公司天然氣業(yè)務目前主要在中國四川，價格由政府確定，相對比較穩(wěn)定。

仁智股份(002629.SZ)3月2日晚間披露股票交易異動公告，受國際油價上漲影響，公司股價短期內漲幅較大，此次油價上漲不會對公司油服業(yè)務業(yè)績產生影響。公司股價短期內漲幅較大，存在估值較高的風險。截至本公告發(fā)出日，公司基本面未發(fā)生重大變化，近期股價漲幅已偏離公司基本面情況。