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長城汽車收購?fù)ㄓ糜《裙S再延期

據(jù)外媒報(bào)道，長城汽車將收購?fù)ㄓ闷囄挥谟《鹊氯R岡(Talegaon)工廠的期限延長了3個(gè)月，至2022年3月，并延長投資期限至今年6月。這是兩家公司第二次延長收購期限，此前，協(xié)議期限從2021年上半年延長至2021年底。此次延長收購期限正值通用汽車與其印度工廠的工人勞資糾紛進(jìn)一步升級(jí)。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：早在2020年1月，長城汽車收購?fù)ㄓ糜《裙S的計(jì)劃就已提出，按照當(dāng)時(shí)雙方簽訂的協(xié)議，這項(xiàng)收購原計(jì)劃于2020年下半年完成收購程序。但因疫情和政策等諸多因素，該項(xiàng)目隨后被多次擱置。此前還有消息稱，長城汽車因在印度市場遇挫，將部分投資重新分配至巴西市場。不過，長城汽車對(duì)此消息進(jìn)行了否認(rèn)。由于人口眾多，印度車市的發(fā)展充滿潛力，多家車企在印度有所布局。不過，車企出海不確定性因素很多，因此也面臨一定風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉柏林工廠獲準(zhǔn)生產(chǎn)2000輛測試用車車身

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉獲得德國勃蘭登堡州環(huán)境部的特別批準(zhǔn)，可以在柏林超級(jí)工廠獲得最終批準(zhǔn)前，先生產(chǎn)2000輛Model Y車身。特斯拉獲批每周可生產(chǎn)500輛Model Y車身，因此，他們至少需要4周的時(shí)間來生產(chǎn)這些汽車車身。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：當(dāng)前，在特斯拉全球工廠中，上海超級(jí)工廠發(fā)揮了重要作用。2021年，特斯拉上海超級(jí)工廠共交付車輛48.4萬輛，同比增長235%，其中有超過16萬輛的海外市場交付，滿足歐洲、亞洲等10多個(gè)國家的需求。值得注意的是，特斯拉2021年全球交付量為93.6萬輛，上海超級(jí)工廠占比就高達(dá)51.7%。而隨著柏林超級(jí)工廠的投產(chǎn)，特斯拉或許將一些重要車型放在柏林工廠，這有利于特斯拉整體產(chǎn)能的增長。當(dāng)前，特斯拉在全球電動(dòng)車市場中位居第一，隨著幾大工廠的投產(chǎn)，特斯拉銷量有望進(jìn)一步提升。

極星2021年全球交付2.9萬輛電動(dòng)車

電動(dòng)汽車品牌極星1月11日宣布，2021年實(shí)現(xiàn)了2.9萬輛的全球銷售目標(biāo)，同比增長185%。2021年，極星全球業(yè)務(wù)從10個(gè)市場擴(kuò)張至19個(gè)，增長主要來自歐洲和亞太地區(qū)。極星全球零售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量突破100個(gè)，增長超過一倍；預(yù)計(jì)到2022年底，這一數(shù)字將增加到150個(gè)。未來三年間，極星將會(huì)每年新推出一款車型。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：極星是浙江吉利控股集團(tuán)與沃爾沃汽車在2017年合資成立的電動(dòng)車品牌，定位為高性能電動(dòng)車品牌。目前極星有兩款在售車型，一款是售價(jià)高達(dá)145萬元的插電式混合動(dòng)力轎跑車Polester 1，另一款則為純電動(dòng)車Polestar 2，售價(jià)區(qū)間為25.28-33.80萬元。不久前，極星發(fā)布了極星3(Polestar 3) SUV的預(yù)告圖，預(yù)計(jì)該款車將于2022年推出。極星在歐洲表現(xiàn)稍好，但在中國市場的表現(xiàn)并不樂觀，其將特斯拉作為競爭對(duì)手，但目前與特斯拉的市場表現(xiàn)有很大的差距。極星首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath曾表示，預(yù)計(jì)今年的銷量將達(dá)到2.9萬輛，隨著推出更多新車的推出，到2025年，其全球銷量將增至10倍。