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新冠疫情讓數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必要性和緊迫性進一步凸顯，傳統(tǒng)數(shù)字化的解決方案已經(jīng)遠不能滿足企業(yè)的需求。企業(yè)在“數(shù)字分水嶺”上如何選擇適合自己的發(fā)展道路？在戴爾科技峰會的一場圓桌論壇上，來自企業(yè)和經(jīng)濟界的人士一致認為，企業(yè)的轉(zhuǎn)型成功與否與數(shù)字化的程度直接相關。

華人運通高合汽車創(chuàng)始合伙人李謙

華人運通高合汽車創(chuàng)始合伙人李謙表示，從汽車行業(yè)來看，現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不僅僅是移動的交通工具，更是智慧化承載的平臺，現(xiàn)在的用戶很多時候并不只是在開車，也在享受智能化、數(shù)字化的服務。因此如何通過給駕駛員提供更好的數(shù)字化服務，來滿足他的用車需求與數(shù)字化生活體驗，是新一代汽車要轉(zhuǎn)型思考的方向。為此，高合汽車大大強化了軟件研發(fā)團隊，并在整車的電子架構(gòu)設計里充分考慮到計算、數(shù)據(jù)等軟件體系的建設與應用。

李謙還表示，現(xiàn)代先進的汽車制造同樣需要高度數(shù)字化的生產(chǎn)流程支撐。“現(xiàn)在我們整個公司員工3500人左右，但一線生產(chǎn)人員不到300人，這和傳統(tǒng)的汽車企業(yè)的工人比例是完全不一樣的。”他說道，“過去一個汽車企業(yè)里產(chǎn)線工人要占到企業(yè)的60%以上，現(xiàn)在我們事實上只有10%是產(chǎn)線工人，整個生產(chǎn)是實現(xiàn)了高度的“智能、數(shù)字、互聯(lián)”，同時又是環(huán)保的體系，具備互聯(lián)網(wǎng)時代智能制造全新標桿的實力。”

媛福達集團執(zhí)行總裁 王戈鈞

媛福達集團是一家扎根農(nóng)村的數(shù)字化新零售企業(yè)。通過數(shù)字化的方式，大幅提升了運營人員巡店的效率，讓農(nóng)村企業(yè)也插上了技術的翅膀。媛福達集團執(zhí)行總裁王戈鈞表示：“原來我們一個智慧運營專員，面對加盟商要同時處理人事、財務、商品、物流等多方面工作，幾千家門店如何更高效的營運管理？現(xiàn)在他把所有的工作前臺全部前移了，80%-90%的工作和問題在互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字結(jié)構(gòu)化階段就全部處理完了，所有的服務都是以效率為核心的。”

戴爾科技集團全球資深副總裁 朱培蘭

戴爾科技集團全球資深副總裁朱培蘭表示：“數(shù)字化轉(zhuǎn)型和企業(yè)競爭力之間有明顯的關聯(lián)性，在一般傳統(tǒng)企業(yè)，如家電、紡織、食品等行業(yè)，能夠盡快做數(shù)字化轉(zhuǎn)型，就能快速滿足市場消費者的需求，創(chuàng)造更多的利潤。”

朱培蘭認為，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心是基于數(shù)字縮短生產(chǎn)者與消費者之間的距離，進一步提升生產(chǎn)效率。“數(shù)字化的前提是良好信息建設基礎，這是中小型企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)比較欠缺的。”他表示。

疫情讓全球的供應鏈變得更加脆弱，在這樣的背景下，企業(yè)如何去管理供應鏈？對此，朱培蘭表示：“我們在為客戶做定制化、個性化的產(chǎn)品時，不僅僅是從生產(chǎn)端，而且是從計劃、制造、交付，甚至是倉儲等所有的環(huán)節(jié)，通過數(shù)據(jù)隨時掌握客戶的需求和變化。”

經(jīng)濟學家、著名智庫專家 鄭榮華

經(jīng)濟學家、著名智庫專家鄭榮華認為，在談到數(shù)字化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時，必須要了解數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化兩個概念。“當前，像戴爾這樣的公司主要是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。數(shù)字產(chǎn)業(yè)化是向前端做延伸、延伸到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)里面。”他說道，“要了解未來數(shù)字產(chǎn)業(yè)化或者產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的機會在哪里，關鍵要關注中國的城市化。”

他表示，城市化需求分為服務需求、治理需求和生活需求三個層次。“我們今天從整個城市化發(fā)展來看，客戶越來越挑剔，對產(chǎn)品既要有質(zhì)量的要求，還要有個性化的要求，還要有體驗感。“鄭榮華說道，”這么復雜的消費市場我們?nèi)绾螌崿F(xiàn)它、改進它這需要我們通過數(shù)字化賦能去改，創(chuàng)造有效供給的市場。”

中國正在將數(shù)字化平臺的打造延伸到物聯(lián)網(wǎng)領域。鄭榮華表示：“我們目前有七千萬設備連接到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺了。這將是工業(yè)生產(chǎn)效率的保障，也是未來物聯(lián)網(wǎng)的底層架構(gòu)。尤其是規(guī)上企業(yè)，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上能有效緩解斷鏈現(xiàn)象，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是通過開放的、全球化的工業(yè)級網(wǎng)絡平臺把設備、生產(chǎn)線、工廠、供應商、產(chǎn)品和客戶緊密地連接和融合起來，高效共享工業(yè)經(jīng)濟中的各種要素資源，幫助制造業(yè)規(guī)避風險。”