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*納指標(biāo)普結(jié)束反彈，能源板塊走強(qiáng)；

*美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署基建法案；

*荷蘭皇家殼牌考慮將總部遷至英國(guó)。

美股周一小幅高開后震蕩回落，投資者密切關(guān)注接下來零售商將發(fā)布的財(cái)報(bào)，評(píng)估高通脹的影響。截至收盤，道指跌12.96點(diǎn)，跌幅0.04%，報(bào)36087.45點(diǎn)，納指跌0.04%，報(bào)16853.85點(diǎn)，標(biāo)普500指數(shù)下跌0.05點(diǎn)，報(bào)4682.80點(diǎn)。能源和公用事業(yè)板塊漲幅居前。

市場(chǎng)概述

美國(guó)總統(tǒng)拜登盤后簽署了價(jià)值1萬億美元的跨黨派基建計(jì)劃，并發(fā)布行政命令成立專項(xiàng)工作組，根據(jù)政府的優(yōu)先事項(xiàng)負(fù)責(zé)資金分配。這意味著一些項(xiàng)目需要使用美國(guó)供應(yīng)商，提供工會(huì)職位，并且滿足應(yīng)對(duì)氣候變化的要求。此外工作組還負(fù)責(zé)確保項(xiàng)目符合政府的“公正40”倡議，該倡議要求至少40%的聯(lián)邦投資流向“弱勢(shì)社區(qū)”，并與州、地方政府密切協(xié)調(diào)，避免浪費(fèi)。

除了基建計(jì)劃，美國(guó)政府和民主黨依然在推進(jìn)新一輪刺激法案落地，眾議院議長(zhǎng)佩洛西計(jì)劃最早在本周就有關(guān)教育、福利和能源轉(zhuǎn)型等議題的1.75萬億美元支出法案進(jìn)行投票，民主黨似乎已獲得足夠的票數(shù)來打破目前的僵局。

財(cái)報(bào)季漸近尾聲，本周美國(guó)大型零售商將發(fā)布財(cái)報(bào)，成本上升和通脹壓力或成為主題。上周公布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)10月CPI同比增長(zhǎng)6.2%，創(chuàng)1990年以來新高。明尼阿波利斯聯(lián)儲(chǔ)主席卡什卡利則發(fā)出警告稱，至少在未來數(shù)月內(nèi)，美國(guó)通貨膨脹情況只會(huì)變得更糟。“計(jì)算結(jié)果表明，未來幾個(gè)月我們可能會(huì)看到更高的（通脹）數(shù)據(jù)，然后才可能開始下降。”卡什卡利稱，“當(dāng)前美國(guó)的通脹和供應(yīng)鏈問題是商品需求激增以及疫情大流行的結(jié)果。但這兩個(gè)問題都是暫時(shí)的。”

Oppenheimer Asset Management首席投資策略師斯托爾茨福斯（John Stoltzfus）在一份報(bào)告中表示，處于30年高點(diǎn)的通脹率確實(shí)可能仍然是企業(yè)、消費(fèi)者和貨幣政策制定者在未來四到六個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)面臨的一個(gè)更棘手的問題和挑戰(zhàn) 。不過，他預(yù)計(jì)通脹將放緩。隨著疫情高峰期對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)過度刺激的影響逐漸消退，目前沖擊美國(guó)經(jīng)濟(jì)的通脹浪潮可能會(huì)出現(xiàn)積極的抵消作用。”

中長(zhǎng)期美債收益率走高，其中基準(zhǔn)10年期美債漲3.7個(gè)基點(diǎn)至1.621%，30年期美債收益率漲4.2個(gè)基點(diǎn)，逼近2%關(guān)口。安聯(lián)投資管理公司高級(jí)投資策略師里普利（Charlie Ripley）指出，今天債券市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)表明通脹的影響力之廣。盡管美聯(lián)儲(chǔ)尚未完全表明政策將向何處發(fā)展，但市場(chǎng)仍在繼續(xù)調(diào)整，以適應(yīng)其對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)收緊貨幣政策的預(yù)期。

個(gè)股方面，波音公司上漲近5.5%， 繼沙特阿拉伯航空公司與空客和波音公司就寬體客機(jī)訂單進(jìn)行談判后，阿聯(lián)酋航空公司宣布在2021年迪拜航展上訂購兩架波音777貨機(jī)。德國(guó)郵政DHL旗下物流公司向其訂購了9架767-300波音改裝貨機(jī)。

馬斯克減持股份余波未盡，特斯拉收跌1.9%，盤中一度跌超5.3%，刷新10月25日以來盤中低點(diǎn)至978.60美元，較11月4日高位回落21%，進(jìn)入熊市。 據(jù)公司向美國(guó)證交會(huì)（SEC）提交的文件顯示，馬斯克上周連續(xù)五天賣出特斯拉股票，共計(jì)69億美元。電影《大空頭》 原型人物布里（Michael Burry）在社交媒體上直指馬斯克只是想要套現(xiàn)。

相比之下，上周上市的電動(dòng)車新貴Rivian風(fēng)頭正勁，收盤大漲近15%，總市值逼近1300億美元。

美債收益率上漲令成長(zhǎng)股承壓，大型科技股表現(xiàn)分化，亞馬遜漲0,6%，蘋果平盤，谷歌和微軟跌0.2%。英偉達(dá)下跌1.2%， 出于反壟斷和國(guó)家安全的考慮，英國(guó)政府預(yù)計(jì)將下令對(duì)英偉達(dá)以300億英鎊收購英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司ARM的計(jì)劃進(jìn)行深入調(diào)查。Wedbush Securities將該股評(píng)級(jí)從跑贏大市下調(diào)至中性。

國(guó)際油價(jià)探底回升，投資者評(píng)估拜登政府從戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備中釋放原油的可能性。WTI原油近月合約漲0.1%，報(bào)每桶80.88美元，布倫特原油近月合約跌0.2%，報(bào)每桶82.05美元。德國(guó)商業(yè)銀行大宗商品分析師弗里奇（Carsten Fritsch）在一份報(bào)告中表示，有關(guān)美國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備釋放的辯論仍在產(chǎn)生拋售壓力。 美國(guó)參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖舒默在上周末公開表示政府應(yīng)該動(dòng)用儲(chǔ)備，以幫助在假期前降低汽油價(jià)格。隨著感恩節(jié)假期臨近，煉廠產(chǎn)能不足和民眾駕駛需求上升正在對(duì)成品油價(jià)格產(chǎn)生壓力。

國(guó)際金價(jià)小幅回落。紐約商品交易所12月交割的COMEX黃金期貨合約下跌0.1%，報(bào)每盎司1866.10美元。

殼牌考慮將總部遷移至英國(guó)

荷蘭皇家殼牌公司周一表示，隨著將石油和天然氣業(yè)務(wù)中心轉(zhuǎn)向英國(guó)，該公司提議放棄其雙重股權(quán)結(jié)構(gòu)，并將總部從荷蘭遷到英國(guó)。消息傳出后，殼牌股價(jià)一度上漲超過2%。

聲明稱，包括全球上游業(yè)務(wù)在內(nèi)的多個(gè)部門將保留在荷蘭海牙市，公司股票將繼續(xù)在阿姆斯特丹、倫敦和紐約等股市交易。公司計(jì)劃更名為“殼牌”，放棄已使用100多年的“荷蘭皇家”稱號(hào)。

這家英荷合資公司此前一直在與荷蘭政府就15%的股息預(yù)扣稅展開長(zhǎng)期斗爭(zhēng)， 新的單一結(jié)構(gòu)將解決這一問題，并使殼牌能夠更快地達(dá)成出售或收購交易。此外，荷蘭最大國(guó)家養(yǎng)老基金ABP上月表示， 其投資組合將逐步退出化石燃料行業(yè)，進(jìn)一步打擊了公司與荷蘭的關(guān)系。聲明稱， 目前復(fù)雜的股權(quán)結(jié)構(gòu)使得運(yùn)營(yíng)受到限制，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看可能無法持續(xù)。 結(jié)構(gòu)改革提議需要獲得股東表決通過，需要在12月10日召開的股東大會(huì)上獲得至少75%的贊成票。

英國(guó)商務(wù)、能源和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部國(guó)務(wù)大臣克沃滕針對(duì)殼牌此舉表示，這是“對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)投了明確的信任票”。但荷蘭政府則對(duì)這個(gè)“不受歡迎的意外”深表遺憾，并正在“與殼牌管理層就該計(jì)劃對(duì)就業(yè)、關(guān)鍵投資決策和可持續(xù)性的影響進(jìn)行對(duì)話”。有消息稱，荷蘭政府考慮尋求議會(huì)批準(zhǔn)取消股息稅以挽留保留殼牌公司。