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“我們最近在看廠房，準(zhǔn)備落地臨港新片區(qū)，主要是看好這里有一些實打?qū)嵲谧鰵淠艿钠髽I(yè)，具有產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。”氫楓檢測中心一位高管接受第一財經(jīng)記者采訪時稱。

這是臨港新片區(qū)的一個縮影，也是上海甚至是全國發(fā)展氫能的一個縮影。近年來國家層面和地方層面持續(xù)出臺支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供了較好的政策引導(dǎo)。

目前，中國的氫能產(chǎn)業(yè)處于起步階段，距離大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化仍然有較長的路程。企業(yè)如何平衡研發(fā)投入和盈利也成為市場關(guān)注的問題。“依據(jù)企業(yè)自身的性質(zhì)，找準(zhǔn)著力點(diǎn)，避免盲目和重復(fù)性投資；以創(chuàng)新為核心競爭力，帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的自律、向好，整個產(chǎn)業(yè)鏈健康了，盈利也就不是問題了。”上述氫楓檢測中心高管稱。

對于氫能產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢，上海唐鋒能源科技有限公司（下稱“唐鋒能源”）董事長朱鳳鵑認(rèn)為， 隨著可再生能源的開發(fā)和應(yīng)用的推廣，其成本也將越來越低，氫能將成為大規(guī)模長周期儲能的最佳載體，也將成為清潔綠色能源的終極技術(shù)。

氫能產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

2019年3月，氫能源首次寫入《政府工作報告》，明確將推動加氫等設(shè)施建設(shè)。2020年4月，國家能源局發(fā)布《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》，氫能被列為能源范疇。2020年11月，國務(wù)院印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，提出到2035年燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

2021年9月份，京津冀、上海、廣東被國家五部委（財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局）正式批準(zhǔn)為燃料電池汽車示范城市群，牽頭城市分別為北京、上海、佛山。這意味著我國氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化探索鳴響“發(fā)令槍”。

在上述氫楓檢測中心高管看來，國家的頂層設(shè)計（“雙碳”目標(biāo)），首批示范運(yùn)行區(qū)的獨(dú)特應(yīng)用場景，這對氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)是機(jī)遇。以檢測機(jī)構(gòu)而言，可以就示范運(yùn)行期間車輛的實際情況，與研發(fā)企業(yè)一同探尋適合中國道路實際運(yùn)行情況的燃料電池耐久性和性能的測試方法，以求在測試領(lǐng)域更貼近實際，更好的去驗證研發(fā)的方向，更深入的去融入產(chǎn)業(yè)鏈。

“目前我國在核心技術(shù)尤其是基礎(chǔ)核心技術(shù)（電堆的耐久性、成本及生產(chǎn)效率，基礎(chǔ)研究領(lǐng)域如質(zhì)子交換膜的物理性能、催化劑的配方、極板的耐腐蝕性，可再生能源的利用率和利用方式等）和國外存在明顯差距，具有較大的技術(shù)提升空間。”上述氫楓檢測中心高管稱，目前上海的一些頭部企業(yè)正在對基礎(chǔ)核心技術(shù)展開深入研究。

談起中國氫能產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，朱鳳鵑也表示，氫能作為潔凈的化學(xué)品能源，它的發(fā)展對可再生能源的開發(fā)和利用具有重要意義，是國家實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)的重要手段。目前氫能行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，制氫、儲氫、運(yùn)氫、加氫、用氫等產(chǎn)業(yè)鏈正在快速成長。中國的氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)在原材料與部件技術(shù)方面和發(fā)達(dá)國家有較為明顯的差距。隨著氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)越來越受到重視，其應(yīng)用可以觸及到各種能源和動力行業(yè)，未來的市場容量巨大。

在氫能發(fā)展的重要意義和較大市場前景之下，除了國家層面外，上海市及臨港新片區(qū)也發(fā)布了相應(yīng)的規(guī)劃及支持政策。其中，10月26日，臨港新片區(qū)發(fā)布《臨港新片區(qū)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（下稱《發(fā)展規(guī)劃》），明確將氫能列入“未來產(chǎn)業(yè)”，大力支持區(qū)內(nèi)優(yōu)質(zhì)氫能和燃料電池汽車的相關(guān)企業(yè)，以及高等院校、科研院所、創(chuàng)新載體、檢測認(rèn)證、運(yùn)營平臺等機(jī)構(gòu)，盡全力打造臨港新片區(qū)“國際氫能谷”特色園區(qū)品牌。

朱鳳鵑對第一財經(jīng)記者稱，《發(fā)展規(guī)劃》對于氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)的起步和發(fā)展將起到重要的助力作用，“我們希望里面的具體舉措能夠惠及到上游擁有關(guān)鍵技術(shù)的原材料和零部件企業(yè)，而不是只補(bǔ)貼到系統(tǒng)和電堆，這對于提升氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的整體水平和國際競爭力具有重要意義”。

“《發(fā)展規(guī)劃》體現(xiàn)了臨港新片區(qū)對于氫能發(fā)展的決心，為企業(yè)提供了良好的政策引導(dǎo)，規(guī)避過去純電動示范運(yùn)行的一些錯誤方式。此外，項目前期落地中，新片區(qū)優(yōu)惠信貸和研發(fā)補(bǔ)貼等支持政策為企業(yè)提供了很大便利。”上述氫楓檢測中心高管稱，該檢測中心比較關(guān)注發(fā)展思路中的聚焦環(huán)節(jié)和重點(diǎn)任務(wù)，這也體現(xiàn)了臨港新片區(qū)政府對于氫能發(fā)展的決心，也給入駐新片區(qū)的企業(yè)建立了強(qiáng)有力的發(fā)展信心。

如何避免重復(fù)性投資？

除了政策支持之外，任何一項新技術(shù)的革新都需要資本在背后作為有力的推手進(jìn)行助力。

“氫能與燃料電池技術(shù)近年來在加速進(jìn)步，越來越接近大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的需求。隨著國家政策激勵政策的落地，以及投資行業(yè)對新能源創(chuàng)新企業(yè)的盈利模式和周期的支持，優(yōu)秀人才逐漸在形成聚集效應(yīng)，為產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展注入了新的動力。”朱鳳鵑稱。

那么，目前中國氫能行業(yè)投融資情況如何？資本對氫能企業(yè)發(fā)揮了怎樣的推動作用？

“目前，資本市場對于氫能產(chǎn)業(yè)的投資還是比較謹(jǐn)慎的，少數(shù)頭部企業(yè)在前期獲得了一定的融資，但因為都是基礎(chǔ)性的研發(fā)，產(chǎn)出效果尚不明顯。”上述氫楓檢測中心高管稱，資本總是要找到創(chuàng)新點(diǎn)的，目前國家的“雙碳”目標(biāo)對于資本正是一個非常好的創(chuàng)新點(diǎn)，目前國家正在推動的示范運(yùn)行政策落地，正是資本在背后的涌動。

朱鳳鵑稱，目前氫能行業(yè)投融資情況良好，尤其對于擁有先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀人才的企業(yè)和團(tuán)隊。在國家政策的引導(dǎo)下，資本對于氫能企業(yè)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的推動作用。

關(guān)于如何辨別概念炒作、盲目投資，上述氫楓檢測中心高管認(rèn)為，單純的以數(shù)量和資金為投資點(diǎn)，而脫離技術(shù)層面需要解決的根本性問題，基本上都是屬于重復(fù)性投資、跟風(fēng)性的投資。

據(jù)了解，唐鋒能源創(chuàng)建于2017年7月，擁有燃料電池膜電極設(shè)計、材料、工藝、設(shè)備、測試評估 等全套核心技術(shù)，致力于燃料電池“心臟”膜電極的研發(fā)和批量化制造。氫楓檢測中心則主要根據(jù)頭部企業(yè)的產(chǎn)品特點(diǎn)，采取一對一定制測試方案定制開發(fā)特殊功能模塊，并結(jié)合專門為研發(fā)驗 證耐久性測試開發(fā)的測試設(shè)備，領(lǐng)先并差異化布局檢測的空白地帶。

對于未來1~3年的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。朱鳳鵑稱，唐鋒能源將繼續(xù)把燃料電池膜電極和催化劑做得更強(qiáng)，使燃料電池的貴金屬鉑用量持續(xù)下降，結(jié)合工藝優(yōu)化、效率提升，使燃料電池的成本和其他新能源技術(shù)越來越接近。

上述氫楓檢測中心高管稱，對于檢測領(lǐng)域來說，在未來的1-3年內(nèi)，深度融入到臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)鏈中，成為產(chǎn)業(yè)鏈不可或缺的一環(huán)，也為整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展持續(xù)助力。

那么，氫能產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢如何？

“ 隨著可再生能源的開發(fā)和應(yīng)用的推廣，其成本也將越來越低，氫能將成為大規(guī)模長周期儲能的最佳載體，也將成為清潔綠色能源的終極技術(shù)。”朱鳳鵑稱。

上述氫楓檢測中心高管稱認(rèn)為，降碳是全球化的趨勢，降碳的本質(zhì)就是脫碳加氫，所以氫能一定是未來能源領(lǐng)域最重要的一部分。整個氫能產(chǎn)業(yè)會借助降碳這個全球矚目的大方向強(qiáng)勢崛起，預(yù)計到2050年氫能占全球能源的占比約為18%。