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大多數(shù)美國(guó)消費(fèi)者并不愿意為加快運(yùn)輸速度而付費(fèi)，但自己付出一點(diǎn)體力甚至油費(fèi)的BOPIS（即在線購(gòu)物、店內(nèi)提貨）模式在美國(guó)似乎行得通。

數(shù)據(jù)分析公司GlobalData 董事總經(jīng)理桑德斯（Neil Saunders）表示，今年上半年，美國(guó)幾乎五分之一的在線訂單都是顧客來店內(nèi)自取的，一年前這個(gè)比例是16.8%。零售商們也正計(jì)劃讓BOPIS在即將到來的購(gòu)物旺季中發(fā)揮更大的作用。

根據(jù)Statista數(shù)據(jù)，2020年美國(guó)約有2.56億數(shù)字買家，約占成年人口的88%，且預(yù)測(cè)這一數(shù)字將在2021年達(dá)到2.6301億。

歐洲工商管理學(xué)院戰(zhàn)略學(xué)高級(jí)會(huì)員教授蒙特羅（FelipeMonteiro）在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪的時(shí)候表示，疫情加速了在線購(gòu)物的發(fā)展，全球消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)永久改變了，在未來疫情消退后，這一股在線購(gòu)物的風(fēng)潮也將保留下來，全球有很大一部分消費(fèi)者，都會(huì)接受這種購(gòu)物形式。

將最后一公里外包給消費(fèi)者

由于美國(guó)政府在疫情中向民眾直接派發(fā)現(xiàn)金，現(xiàn)金流充裕的美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買力旺盛。各大零售商均期待即將到來的傳統(tǒng)假期帶來更強(qiáng)勁的需求。

德勤預(yù)計(jì)，2021年全美銷售額將比 2020 年的水平高出 7~9個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到 1.3 萬億美元。然而，在供應(yīng)鏈非常緊張的當(dāng)前，零售商和消費(fèi)者都擔(dān)心2020年底許多訂單延遲的噩夢(mèng)重演。

面對(duì)供應(yīng)鏈造成的短缺和運(yùn)輸難題，美國(guó)大零售商各顯神通。本月，Office Depot宣布了一項(xiàng)服務(wù)，即承諾客戶在網(wǎng)上下單后 20 分鐘內(nèi)，就可以到店取貨；百思買（Best Buy）在假日促銷活動(dòng)中稱，來店提貨才是消費(fèi)者獲得電子類產(chǎn)品的“可靠且安全”方式；Lowe的每家商鋪目前都提供非接觸式儲(chǔ)物柜，可以讓消費(fèi)者直接提貨。

2020年，疫情下不少消費(fèi)者選擇在線購(gòu)物，這樣的風(fēng)潮也促進(jìn)了購(gòu)物方式的轉(zhuǎn)變。根據(jù) Morning Consult 的調(diào)查顯示，今年美國(guó)消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)物的原因，更多是出于便利考量，而不是處于對(duì)健康風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。

咨詢公司CI&T的零售業(yè)分析負(fù)責(zé)人明科 (Melissa Minkow) 認(rèn)為，在疫情發(fā)生 18 個(gè)月后，可以看到美國(guó)實(shí)體商店的客流量遠(yuǎn)低于以往的正常水平，BOPIS方式除了安全之外，還可以讓消費(fèi)者在提貨的同時(shí)，重新體驗(yàn)實(shí)體店購(gòu)物。

蒙特羅對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，在消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變這個(gè)問題上，疫情中，曾經(jīng)對(duì)于在線購(gòu)物非常謹(jǐn)慎或保守的人，不那么恐懼或保守了，另一方面，早就習(xí)慣線上購(gòu)物的人，現(xiàn)在在線上購(gòu)物的行為就更多了。

克萊姆森大學(xué)助理教授阿克圖爾克（M Serkan Akturk）表示，2021 年可能會(huì)再次出現(xiàn)到貨延誤現(xiàn)象，而BOPIS模式則為消費(fèi)者提供了保證，且可以讓他們?cè)诓粷M意時(shí)立即退貨。

Walgreens等在內(nèi)的連鎖店也認(rèn)為這種“全渠道”方式推動(dòng)了他們的電子商務(wù)銷售。 Salesforce 零售總經(jīng)理加爾夫（Rob Garf）表示，提供門店BOPIS服務(wù)的零售商在 2020 年圣誕節(jié)前五天的線上銷售額，比沒有提供的零售商高63%。

“實(shí)體店面將成為這個(gè)假期中，（零售商）數(shù)字戰(zhàn)略的重要組成部分。”加爾夫說，BOPIS取貨模式可以節(jié)省零售商運(yùn)輸成本，因?yàn)檫@“基本上將最后一公里外包給了消費(fèi)者”。

“這很關(guān)鍵，因?yàn)榻衲晁拓浬祥T會(huì)更貴、更慢——甚至比 2020 年還要更嚴(yán)重。”加爾夫補(bǔ)充道。

Adobe Digital Insights主管史海納（Taylor Schreiner） 表示，零售商過去常常在圣誕節(jié)前一周或 10 天為在線訂單提供免費(fèi)送貨服務(wù)，但從去年 11 月下旬開始，就對(duì)這種做法有所保留了。他預(yù)測(cè)，“最后一英里”配送成本的上升將促使零售商在今年，更早停止提供這些免費(fèi)送貨服務(wù)，這也會(huì)讓BOPIS方式更受消費(fèi)者歡迎。

“本地銷售”計(jì)劃

根據(jù)RetailMeNot的數(shù)據(jù)顯示，目前有65%的零售商提供BOPIS或停車場(chǎng)提貨點(diǎn)，而疫情前的2019年，這個(gè)數(shù)字是52%。為了滿足這一需求，零售商通常需要在移動(dòng)設(shè)備上集成數(shù)據(jù)分析和管理工具，并進(jìn)行高級(jí)庫(kù)存管理。

目前看來，BOPIS模式盛行之下，最大獲利一方就是曾經(jīng)被亞馬遜等純?cè)诰€競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打敗的大型連鎖店：門店取貨為其提供了難得的比較優(yōu)勢(shì)，且實(shí)體零售商越來越多地將其商店當(dāng)作配送中心來使用。

不過，Retail Technology Group 的零售負(fù)責(zé)人阿姆斯特（Bob Amster）顧問認(rèn)為，目前還很難量化，提供BOPIS服務(wù)的商店從純電商那里拿走了多少市場(chǎng)份額。

在此種情況下，亞馬遜也正在出臺(tái)新政策。就在22日，亞馬遜宣布推出“本地銷售”計(jì)劃，支持美國(guó)本土第三方實(shí)體店賣家，在特定美國(guó)郵政編碼區(qū)域內(nèi)，為當(dāng)?shù)刭I家提供到店自提服務(wù)。

具體而言，能提供BOPIS的商品，其頁面上會(huì)顯示一個(gè)“店內(nèi)自提”（store pickup）的標(biāo)簽。通過此舉，一方面亞馬遜可以更好利用其第三方實(shí)體賣家的資源，另一方面也可以令消費(fèi)者同亞馬遜平臺(tái)而非大零售商的電商平臺(tái)產(chǎn)生消費(fèi)黏性。此前美國(guó)電商平臺(tái)Shopify也已經(jīng)為第三方實(shí)體店賣家推出了店內(nèi)自提的選項(xiàng)。