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據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間11月7日，寶馬集團(tuán)首席財務(wù)官Nicolas Peter表示，由于受到中美貿(mào)易摩擦的影響，寶馬集團(tuán)2018年年度收益將減少3億歐元，因此正在考慮將增加在華生產(chǎn)的SUV車型。

Peter表示，“未來幾周我們將最終決定下款在中國本土化的車型。”他還補充道，為了降低對美國進(jìn)口產(chǎn)品的依賴性，寶馬此前決定在亞洲生產(chǎn)寶馬X3，隨后該款車型的銷量一直在上漲。

增加在華本土化SUV車型是否會影響到寶馬美國斯帕坦堡工廠的工作崗位和投資，目前尚不清楚。根據(jù)寶馬發(fā)言人Kenn Sparks的說法，“如果關(guān)稅將削弱寶馬美國產(chǎn)量和銷量的競爭力，那么結(jié)果就可能是出口量大幅減少，對美國的投資和工作崗位也會產(chǎn)生負(fù)面影響。”

目前，寶馬在斯帕坦堡工廠生產(chǎn)X3、X4、X5、X6、X7車型，但是美國與中國的貿(mào)易摩擦使得壓力倍增，或?qū)5等較暢銷的車型轉(zhuǎn)移到中國生產(chǎn)。此前，由于貿(mào)易摩擦加劇，寶馬已經(jīng)停止從美國向中國出口寶馬X3車型，并將該車型的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至南非Rosslyn工廠和沈陽的工廠。

10月份，寶馬集團(tuán)表示計劃增持其在華合資公司華晨寶馬的股份，從現(xiàn)在的50%增至75%。此外，還將投資30億歐元用于擴(kuò)充產(chǎn)能。寶馬指出，寶馬車型在華晨寶馬工廠的總年產(chǎn)能將在本世紀(jì)20年代早期達(dá)到65萬輛，創(chuàng)造5,000個新工作崗位。

斯帕坦堡工廠去年共生產(chǎn)了37萬輛SUV車輛，其中超過27萬輛是出口到中國和其它市場。今年產(chǎn)能預(yù)計將差不多，美國本土市場需求的上漲將有助于彌補出口量的下跌。此外，該工廠還是新寶馬X7旗艦車型的產(chǎn)地，該車型將于12月份投產(chǎn)。