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中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)11月1日訊(記者 王芳)10月29日8點(diǎn)55分，杭州市公安局濱江分局官方微博“平安濱江”發(fā)布了一條警情通報(bào)，就此前吉利汽車(chē)報(bào)案有人在網(wǎng)絡(luò)上散布虛假信息詆毀吉利一案，官方微博表示造謠者寧某已落網(wǎng)。經(jīng)初查，寧某于2017年11月起多次通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布“吉利請(qǐng)水軍”等評(píng)論。2018年10月中旬，寧某將一個(gè)微信群改名為“吉利汽車(chē)公關(guān)分群5”，設(shè)置自己的微信頭像為吉利汽車(chē)車(chē)標(biāo)，并在該微信群內(nèi)發(fā)布有關(guān)“吉利汽車(chē)招募水軍、黑長(zhǎng)城汽車(chē)”的虛假信息，后將該微信聊天記錄截圖后以“吉利汽車(chē)公關(guān)部經(jīng)理”的名義通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行發(fā)布，該聊天記錄截圖在網(wǎng)絡(luò)上被大量轉(zhuǎn)發(fā)。

目前，案件還在進(jìn)一步調(diào)查中。吉利汽車(chē)于當(dāng)天10點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)該微博并稱(chēng)“清者自清”。

“黑公關(guān)”被爆 長(zhǎng)城表示零容忍

10月18日，長(zhǎng)城汽車(chē)曾通過(guò)官方微博發(fā)表聲明，稱(chēng)長(zhǎng)期遭遇持續(xù)大量惡意攻擊和抹黑，有企業(yè)存在明顯的“黑公關(guān)”行為。并暗指黑公關(guān)系吉利汽車(chē)所為。

此外，陸風(fēng)、奇瑞也相繼怒斥某些品牌長(zhǎng)期使用黑公關(guān)攻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，造成聲譽(yù)及銷(xiāo)量大受影響。至此，多家汽車(chē)自主品牌先后發(fā)聲聲討“黑公關(guān)”，說(shuō)明此現(xiàn)象在行業(yè)內(nèi)早已普遍存在。

隨后，長(zhǎng)城汽車(chē)官方表示已經(jīng)向警方報(bào)案并向?qū)俚鼐W(wǎng)信管理部門(mén)實(shí)名舉報(bào)，申請(qǐng)調(diào)查并處理“黑公關(guān)”行為，運(yùn)用法律武器維護(hù)自身權(quán)益。

對(duì)此，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福稱(chēng)：“吉利沒(méi)有黑公關(guān)。并表示，吉利黑公關(guān)是小人干的一件蠢事，吉利是世界級(jí)全球化的企業(yè)，我們不能分散精力，不要高估這些小兒科的假新聞，水軍造不出汽車(chē)，更造不出好品牌。”

“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自律聯(lián)盟”成立

10月29日，由長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)、東風(fēng)風(fēng)神、華晨汽車(chē)、陸風(fēng)汽車(chē)、寶沃汽車(chē)、東南汽車(chē)等8家中國(guó)車(chē)企共同發(fā)起成立了“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自律聯(lián)盟”，主要抵制行業(yè)“黑公關(guān)”的行為。

目前，汽車(chē)行業(yè)的黑公關(guān)已經(jīng)形成了有組織、有利益分工的黑色鏈條，嚴(yán)重侵害了汽車(chē)企業(yè)自身權(quán)益，誤導(dǎo)了消費(fèi)者。“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自律聯(lián)盟”表示，將拿起法律的武器保護(hù)企業(yè)聲譽(yù)和品牌，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。未來(lái)，聯(lián)盟將通過(guò)建立投訴平臺(tái)、搜集相關(guān)證據(jù)、展開(kāi)案例調(diào)查、加強(qiáng)與媒體溝通，以及向行業(yè)主管機(jī)構(gòu)和政府部門(mén)匯報(bào)溝通等方式，促進(jìn)行業(yè)的自律監(jiān)管和健康有序發(fā)展。

聯(lián)盟成員紛紛表示要聯(lián)合起來(lái) 抵制“黑公關(guān)”

中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)記者就此采訪到了幾家汽車(chē)廠商，對(duì)于“黑公關(guān)”事件，東南汽車(chē)認(rèn)為：““黑公關(guān)”不僅僅是詆毀一家企業(yè)，還是引發(fā)社會(huì)輿論混亂的源頭，影響各品牌聲譽(yù)，影響消費(fèi)者的準(zhǔn)確判斷，更阻礙了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。此次“黑公關(guān)”事件的發(fā)生，是對(duì)維護(hù)風(fēng)正氣清的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和糾正行業(yè)不良競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)氣的迫切希望。

東南汽車(chē)呼吁大家聯(lián)合起來(lái)共同促進(jìn)行業(yè)自律，采用有效手段堅(jiān)決打擊摧毀網(wǎng)絡(luò)黑勢(shì)力，肅清網(wǎng)絡(luò)之風(fēng)，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。”

在談到“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自律聯(lián)盟”的初衷，東南汽車(chē)表示：“希望與各自主品牌汽車(chē)企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，樹(shù)立正確的行業(yè)價(jià)值觀。一方面，始終將產(chǎn)品和服務(wù)作為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升用戶(hù)滿(mǎn)意度;另一方面，將維護(hù)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展作為己任，嚴(yán)厲打擊產(chǎn)業(yè)“黑幕”;此外，做值得公眾、用戶(hù)、對(duì)手尊敬的企業(yè)，進(jìn)而共享中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步成果。”

對(duì)“黑公關(guān)”事件，奇瑞汽車(chē)則表示：“奇瑞汽車(chē)堅(jiān)決抵制任何違背行業(yè)道義和職業(yè)操守的行為。長(zhǎng)期以來(lái)，奇瑞汽車(chē)也一直受到“黑公關(guān)”的惡意抹黑，大量水軍歪曲事實(shí)、混淆視聽(tīng)的評(píng)論，嚴(yán)重誤導(dǎo)了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇。我們真誠(chéng)呼吁各品牌之間良性競(jìng)爭(zhēng)，以用戶(hù)為先、用實(shí)力說(shuō)話，與社會(huì)各界攜手一道，共同維護(hù)風(fēng)清氣正、健康發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境。”

比亞迪汽車(chē)也對(duì)此向中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)記者表達(dá)了自己的希望：“希望大家全身心做好產(chǎn)品，共同抵制各類(lèi)不法分子。將自主品牌做強(qiáng)做大，營(yíng)造自主品牌風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境。自主品牌已經(jīng)占據(jù)半壁江山，產(chǎn)品和質(zhì)量受到廣大民眾認(rèn)可，大家要達(dá)成共識(shí)、抱團(tuán)取暖，加強(qiáng)與媒體溝通，站在維護(hù)中國(guó)品牌聲譽(yù)的角度，共同提升自主品牌影響力。”

如今，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，汽車(chē)市場(chǎng)也已形成自主品牌主流陣營(yíng)，包括長(zhǎng)城、吉利等幾大自主品牌，經(jīng)過(guò)多年摸爬滾打，無(wú)論是產(chǎn)品銷(xiāo)量，還是企業(yè)實(shí)力都足以與合資品牌抗衡，在技術(shù)、設(shè)計(jì)及工藝方面，與后者的差距正逐步縮小。除此之外，WEY、LYNK & CO等高端子品牌的推出更加增強(qiáng)的自身的競(jìng)爭(zhēng)力。但近兩年，隨著黑公關(guān)的愈加猖獗，對(duì)我國(guó)自主品牌造成了很惡劣的負(fù)面印象。正如吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福所言：“水軍造不出汽車(chē)，更造不出好品牌，中國(guó)汽車(chē)品牌任重而道遠(yuǎn)，要共同努力抓產(chǎn)品，而不是搞內(nèi)斗。”只有安靜下來(lái)，努力做事，才能將我國(guó)汽車(chē)工業(yè)做強(qiáng)做大。