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為了拿到網(wǎng)支付牌照，小商品城(600415)足足等了9年！

6月24日晚間，小商品城發(fā)布了一則《關(guān)于擬收購浙江海爾網(wǎng)絡(luò)科技有限公司100%股權(quán)的進展》，公告指出，監(jiān)管部門已經(jīng)同意了快捷通關(guān)于變更實際控制人的批復(fù)，批復(fù)同意快捷通現(xiàn)有實際控制人海爾金控將所持海爾網(wǎng)絡(luò)100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給公司。變更后，公司通過海爾網(wǎng)絡(luò)間接持有快捷通100%股份，成為快捷通實際控制人。

(資料圖片僅供參考)

這是一則被很容易忽視的收購進展公告，但是對小商品城而言，具有非同尋常的意愿。此次成功收購，意味著小商品城將獲取一張互聯(lián)網(wǎng)支付牌照。

9年前開始申請

“過程非常艱難，為了這塊牌照，我們盼了9年?！?月25日，小商品城總經(jīng)理王棟對證券時報·e公司如此感慨，小商品城自2013年開始啟動申請第三方支付牌照，相關(guān)部門曾于2014年6月受理相關(guān)申請材料，但由于支付所處行業(yè)的特殊性和專業(yè)性，行業(yè)主管部門制定了較為嚴(yán)格的行業(yè)監(jiān)管政策，小商品城一直未能順利取得第三方支付牌照。

據(jù)了解，中國第三方支付源于1999年，北京首信和上海環(huán)迅是中國最早的第三方支付企業(yè)。進入2010年以后，支付行業(yè)開始規(guī)范牌照經(jīng)營，此后經(jīng)歷了三輪爆發(fā)，每次都有不同的核心驅(qū)動因素。

第一階段(2013-2017)：線上電商的繁榮帶來支付的首輪爆發(fā)，在線支付成為新時尚；第二階段(2017-2019)：新零售概念的火爆，O2O 融合場景帶來線下實體店掃碼支付的增長，表現(xiàn)為移動支付的爆發(fā)；第三階段(2019年以后)：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或 SaaS的布局機會來臨，支付作為商業(yè)模式的切入點帶來產(chǎn)業(yè)支付的新增長。

在第三方支付領(lǐng)域的監(jiān)管日趨嚴(yán)格背景之下，小商品城改變拿牌策略，嘗試通過收購方式獲取第三方支付牌照，為數(shù)字貿(mào)易平臺構(gòu)建關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。自2019年起，小商品城先后與10余家持牌機構(gòu)洽談、研判、篩選，在綜合考慮之后，最終選定海爾金控旗下的快捷通支付作為收購目標(biāo)，交易金額4.49億元。

在當(dāng)時收購快捷通時，小商品城也做出風(fēng)險提示：根據(jù)《非金融機構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》規(guī)定，支付機構(gòu)變更主要出資人的，需要在向工商登記機關(guān)申請變更登記前報中國人民銀行同意。此次收購導(dǎo)致的主要出資人變更是否獲得中國人民銀行批準(zhǔn)尚不確定，若公司無法取得中國人民銀行同意快捷通變更主要出資人的批準(zhǔn)，則本次交易存在取消的可能。

“這一次，小商品城能順利獲批，而其他企業(yè)仍然沒有通過，是因為央行對義烏市場是認(rèn)可，義烏市場確實有應(yīng)用場景的需要。從政府的角度來說，上層希望義烏能夠圍繞國際貿(mào)易綜合改革、雙循環(huán)，在貿(mào)易領(lǐng)域探出一條新路。”王棟稱，近年來，央行對支付牌照的管理非常嚴(yán)格，企業(yè)想通過自主申請拿牌幾乎沒有可能性。因此，小商品城也只能與其他有需求的企業(yè)，希望通過收購的方式拿牌。

打通數(shù)據(jù)閉環(huán)

“如何更好的服務(wù)義烏市場背后的200萬中小企業(yè)，需要一個抓手。目前，小商品城正在從市場管理者的角色向服務(wù)者轉(zhuǎn)變。而在這個角色轉(zhuǎn)變過程中，支付是其中的重要環(huán)節(jié)。”王棟稱。

就收購快捷通對公司的影響，小商品城公告指出，此次交易將賦能線下實體市場及chinagoods平臺，實現(xiàn)支付功能，結(jié)合數(shù)字人民幣試點，打通數(shù)據(jù)閉環(huán)，提升chinagoods平臺支付結(jié)算優(yōu)勢，實現(xiàn)“訂單數(shù)據(jù)、支付數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)”的閉環(huán)運行，服務(wù)義烏市場經(jīng)營主體及相關(guān)中小微企業(yè)在貿(mào)易資金結(jié)算等方面的需求，推動市場向數(shù)字貿(mào)易平臺轉(zhuǎn)型。符合公司“以市場為主業(yè)，以數(shù)字為紐帶，以平臺為支撐，打造國際貿(mào)易綜合服務(wù)商”的發(fā)展戰(zhàn)略。

據(jù)悉，小商品城所在的義烏，是全球最大的小商品批發(fā)市場，被譽為“世界超市”。作為義烏市場管理方的小商品城，擁有的市場面積達640萬平方米，商鋪7.5萬個，與230多個國家和地區(qū)有貿(mào)易往來。

從“中國小商品城網(wǎng)”，到“義烏購”，再到“chinagoods”，不斷升級的網(wǎng)上平臺的背后，是小商品城近年來一直力推的“線上線下融合”發(fā)展思路。但是，不論是哪個平臺，都缺了自有的支付系統(tǒng)，因此平臺的發(fā)展也受到了極大約束。

在業(yè)內(nèi)人士眼中，支付是生態(tài)的基礎(chǔ)設(shè)施，支付本身沒有獨立價值，但與生態(tài)結(jié)合，作為底層基礎(chǔ)設(shè)施是對生態(tài)閉環(huán)有非常大的支撐作用。擁有支付牌照在手，一定程度上改變了小商品城的發(fā)現(xiàn)空間和邏輯，猶如支付寶對阿里電商生態(tài)的重要性。

此前，小商品城擬收購快捷通時，中信建投就指出，布局支付+征信+保理資質(zhì)，可以有效提升對商戶的金融服務(wù)能力，同時形成chinagoods平臺資金流與信息流的生態(tài)閉環(huán)，以支付業(yè)務(wù)為流量入口，通過全鏈路真實貿(mào)易、物流數(shù)據(jù)的沉淀為支撐，構(gòu)建企業(yè)征信的服務(wù)能力，并以此開展保理業(yè)務(wù)增強平臺盈利能力與商戶粘性，充分解決行業(yè)痛點。未來公司三張金融牌照(支付、征信、保理)綜合運用空間廣闊。

（文章來源：證券時報）