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經(jīng)濟(jì)參考報(bào)消息，近日北京市正式印發(fā)《北京市“十四五”時(shí)期城市管理發(fā)展規(guī)劃》，進(jìn)一步推動(dòng)首都超大城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化。其中，將強(qiáng)化市政公用服務(wù)供給，解決“充電難”等群眾反映突出的民生事。北京市城市管理委員會(huì)一級(jí)巡視員柴文忠介紹，“十四五”期間北京市將研究制定居住區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)和管理意見(jiàn)，支持鼓勵(lì)將充電設(shè)施電氣化改造納入老舊小區(qū)改造工程，推動(dòng)居住區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施“應(yīng)裝盡裝”。到“十四五”末，北京市電動(dòng)汽車(chē)充電樁將達(dá)70萬(wàn)個(gè)，平原地區(qū)公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里，核心區(qū)小于0.9公里，緩解市民充電焦慮。

東莞證券指出，新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)攀升，驅(qū)動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展。自2020年下半年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破500萬(wàn)輛以上，預(yù)計(jì)到2025年銷(xiāo)量有望接近千萬(wàn)輛。隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，保有量迅速增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)充電需求不斷增大。截至2021年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量784萬(wàn)輛，充電樁保有量261.7萬(wàn)臺(tái)，車(chē)樁比3:1，仍存在較大的缺口。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有助于緩解消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的里程焦慮，支持?jǐn)U大新能源汽車(chē)消費(fèi)。電動(dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題被認(rèn)為是電動(dòng)汽車(chē)推廣的“最后一公里”，對(duì)于推廣發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)至關(guān)重要。

該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，充電樁市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元。從配套需求上看，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)保有量迅速增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)充電需求隨之大幅增大。新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭正猛，未來(lái)滲透率將持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車(chē)的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已迫在眉睫。從政策驅(qū)動(dòng)上看，2022年國(guó)家定調(diào)“穩(wěn)增長(zhǎng)”，充電樁、換電站的投資建設(shè)作為“新基建”系列，有望成為2022年基建促增長(zhǎng)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，獲得政策支持適度超前發(fā)展，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)風(fēng)口。設(shè)備生產(chǎn)商將受益于充電樁建設(shè)規(guī)模擴(kuò)容，建議關(guān)注充電樁核心設(shè)備供應(yīng)商：國(guó)電南瑞、許繼電氣、科士達(dá)、盛弘股份；關(guān)注受益于新能源汽車(chē)換電模式推進(jìn)的標(biāo)的：瀚川智能、山東威達(dá)；新能源汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)釋放巨大的充電需求，充電運(yùn)營(yíng)商將受益于充電樁利用率提升帶來(lái)的盈利改善，關(guān)注運(yùn)營(yíng)龍頭特銳德。

（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）