今日(4月18日)滬深兩市全線低開,隨后逐步震蕩拉升,深成指與創(chuàng)業(yè)板指一度出現(xiàn)翻紅表現(xiàn),早盤深強滬弱格局明顯。
從盤面上來看,早盤大金融砸盤,行業(yè)與概念板塊跌多漲少,局部賺錢效應一般。汽車零部件、農(nóng)牧飼漁等板塊領漲,物流、社區(qū)團購、電子元件等也表現(xiàn)較為抗跌。值得一提的是,在農(nóng)牧飼漁板塊方面,金河生物、福成股份、仙壇股份、民和股份、粵海飼料、中水漁業(yè)、農(nóng)發(fā)種業(yè)、益生股份等上演漲停潮。
國盛證券認為,隨著外圍地緣政治形勢的影響逐步降低,降準預期的落地,短期市場或繼續(xù)維持震蕩整理的節(jié)奏,從今年以來市場表現(xiàn)看,市場對貨幣政策的影響在逐漸淡化,比如1月MLF降息、3月社融超預期之后,市場并沒有上漲,判斷短期貨幣政策并不是影響市場的決定性因素。而跟流動性相關度比較大的是成長股的估值,所以貨幣政策的克制或持續(xù)壓制成長股的估值。
在當前A股熱點分散,板塊輪動加劇背景之下,隱藏了可能的投資機會,精選部分機構研報,我們來一起看看到底有哪些主題,可供參考。
【主題一】農(nóng)牧飼漁
國金證券指出,目前生豬養(yǎng)殖股估值處在相對低位,建議放短看長,重視產(chǎn)能去化帶來的周期上行確定性預期。重點推薦:牧原股份:成本領先,成長確定性強、溫氏股份:資金儲備充足,近期成本有效控制。
另外,在當前全球糧食價格上漲,多個國家限制糧食出口的環(huán)境下,轉(zhuǎn)基因技術有望加速落地。重點推薦:隆平高科:轉(zhuǎn)基因技術儲備豐富、登海種業(yè):玉米種子有望實現(xiàn)量價齊升。
此外,目前我國白羽雞供給水平處在歷史高位,雞肉價格持續(xù)低迷,如果后續(xù)封關,則會利好國產(chǎn)祖代雞的推廣和白羽雞產(chǎn)業(yè)景氣度,預計祖代雞價格彈性優(yōu)于商品代。重點推薦:圣農(nóng)發(fā)展:自有祖代種雞,銷售種雞與父母代雞苗。
東興證券則表示,近期行業(yè)對于拐點存在分歧,我們?nèi)跃S持Q2-Q3 拐點來臨的判斷,建議把握生豬養(yǎng)殖板塊投資窗口期,從頭均市值維度各公司處于底部區(qū)間,而業(yè)績低迷市場已有較充分預期,不必過分擔憂。現(xiàn)階段我們持續(xù)推薦關注成本控制具備明顯優(yōu)勢的養(yǎng)殖頭部企業(yè),其次關注困境反轉(zhuǎn)和存在較大成本改善預期與出欄成長確定性的二線和小而美標的。重點推薦牧原股份、溫氏股份、天康生物、大北農(nóng)等。
國信證券提到,2022年是提前布局生豬板塊最好階段,2023年豬周期大概率實現(xiàn)反轉(zhuǎn)行情。近期飼料原材料成本的明顯抬升或?qū)⒓铀儇i價周期反轉(zhuǎn),進一步強化板塊反轉(zhuǎn)預期,預計2022上半年隨豬價下跌,能繁母豬存欄或?qū)⒗^續(xù)去化,有望進一步催化板塊。
【主題二】汽車零部件
華創(chuàng)證券表示,長春、上海汽車產(chǎn)業(yè)進入復產(chǎn)階段。受上海復工復產(chǎn)預期提振,4月15日周五汽車零部板塊上漲,市場關注度重新回升。3月以來長春和上海兩大汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能恢復情況如下:長春的一汽紅旗4月15日已復產(chǎn),一汽大眾計劃4月18日這周復產(chǎn),一汽系零部件公司部分已小批復產(chǎn);上海整車(上汽系與特斯拉)及零部件計劃4月18日進行復工復產(chǎn)壓力測試。在兩市閉環(huán)生產(chǎn)之外,后續(xù)我們需要跟蹤長三角制造業(yè)物流緩解情況。
中泰證券指出,市場表現(xiàn)來看,受疫情影響汽車連接器、控制器、物聯(lián)網(wǎng)模組核心標的,從近期高點下跌幅度普遍在30%-50%,估值處于歷史低位,部分公司在疫情影響Q1 預告仍實現(xiàn)較高的增長,隨著復工復產(chǎn)有序推進,疫情對產(chǎn)業(yè)鏈供應影響有望緩解,物流恢復后整車廠短期或?qū)⒃黾庸溠a庫存采購,板塊情緒有望迎來修復,智能化創(chuàng)新+國產(chǎn)化將持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)鏈中期成長,建議逢低布局汽車連接器、控制器及物聯(lián)網(wǎng)模組核心標的。
中金公司也提到,長春、上海推動復工復產(chǎn),利好汽零產(chǎn)業(yè)鏈估值修復。我們認為優(yōu)秀的公司有望通過優(yōu)秀的復工復產(chǎn)管控和優(yōu)異的品控,在疫情結(jié)束后進行訂單回補,從而實現(xiàn)業(yè)績和估值修復。但整個過程仍依賴于疫情能否得到全面控制。
【主題三】物流
安信證券提到,物流保供政策持續(xù)發(fā)力,公路貨運流量回升,行業(yè)迎來復蘇拐點,對于通達系,各家單票盈利仍保持較高水平,看好龍頭業(yè)績改善;順豐經(jīng)營調(diào)整到位,看好中長期布局價值。航空國內(nèi)需求短期受到疫情抑制,但不改行業(yè)復蘇周期,目前科學防疫釋放積極信號,同時供給確定性放緩,仍長期看好航空行業(yè)供需扭轉(zhuǎn),疊加票價市場化改革打開彈性空間。
興業(yè)證券指出,(1)快遞板塊:政策導向、電商商流變化、企業(yè)自身競爭演進三種要素正形成合力,推動電商快遞頭部3 家企業(yè)經(jīng)營發(fā)生實質(zhì)改善。不同于市場對需求、成本、價格特別是競爭格局分歧,我們認為電商快遞龍頭韻達、圓通,包含量、價、成本、利、估值等多重預期差,建議關注中通、韻達、圓通較高配置性價比;順豐降本增效態(tài)度明確,業(yè)績改善有保證,產(chǎn)品結(jié)構、成本結(jié)構、定價結(jié)構等三維度均在優(yōu)化,預計今年公司將處于業(yè)績逐步回升與件量增長階段性穩(wěn)健的交織階段。
中長期價值底部探明,蹲守是為了更好起跳,展望2023-2025 年,公司時效物流、經(jīng)濟電商物流、國際業(yè)務等均有望迎來新驅(qū)動力,第一增長曲線時效物流紅利尚未走完,第二、三增長曲線也在逐步開啟,建議重視公司中長期配置價值,保持耐心底部布局。
(2)航空機場板塊:疫情壓制下,行業(yè)一季度虧損或超預期,供給收緊仍在持續(xù),未來景氣高度、持續(xù)時間將超預期。情緒底部、基本面底部即將過去,當前仍是建倉良機。
(3)航運板塊:集運市場高度景氣,持續(xù)時間超預期,隨著集運公司陸續(xù)披露業(yè)績,集運板塊進入業(yè)績兌現(xiàn)期。短期來看,目前集運需求依舊旺盛,疫情持續(xù)反復使得有效供給始終受到限制,運價高位持續(xù)上漲。
后期海外疫情得到有效控制,供應鏈逐步恢復正常,目前極高的運價水平或?qū)㈦y以維持,屆時市場有回調(diào)的壓力,建議關注外貿(mào)集運中遠海控、亞洲區(qū)域集運海豐國際。油運板塊受主要產(chǎn)油國大幅減產(chǎn)及疫情影響,目前油運市場處于低迷期,但油運行業(yè)供給端優(yōu)化空間較大,新船訂單處于歷史低位,潛在可拆解的老舊船舶較多,預計未來幾年供給增速將明顯放緩,隨著OPEC 逐步恢復產(chǎn)量,市場有望重新向上帶動公司業(yè)績改善,建議關注油運中遠海能。
(4)公路鐵路板塊:類債資產(chǎn)開啟上行通道,高速公路穩(wěn)健性凸顯,業(yè)績成長及確定性角度建議關注招商公路、粵高速、京滬高鐵。
(5)供應鏈板塊:關注跨境電商、物流等相關供應鏈龍頭,關注華貿(mào)物流、密爾克衛(wèi)、海晨股份、東航物流。
國信證券認為,物流通暢的重要性被重新認知,多部門保障物流暢通政策出臺,快遞、物流板塊強勢。機場、航空板塊長期向好,短期處于基本面低谷,股價博弈情緒濃厚。穩(wěn)增長板塊、基建相關板塊略有降溫,港航、公路鐵路板塊短期稍顯弱勢。市場對交運主要標的一季報預期相對充分,當下應繼續(xù)重視長期基本面和產(chǎn)業(yè)政策跟蹤。
【主題四】社區(qū)團購
上海證券指出,疫情防控趨嚴,即時零售及社區(qū)團購等業(yè)態(tài)或?qū)⑹芤妫杭磿r零售電商自營模式如每日優(yōu)鮮、叮咚買菜、盒馬、美團買菜等;O2O 平臺模式如京東到家、淘鮮達、餓了么、美團閃購等;社區(qū)團購如美團優(yōu)選、多多買菜、淘菜菜等。建議關注:京東集團、盒馬(阿里巴巴)。
如何看待監(jiān)管下的社區(qū)團購賽道?國海證券提到,機會與挑戰(zhàn)并存。(1)現(xiàn)階段社區(qū)團購政策發(fā)展、行業(yè)環(huán)境、競爭格局如何?1)行業(yè)政策方面:整體溯本清源,但肯定團購商業(yè)價值和鼓勵社區(qū)數(shù)字化方向不變;2)經(jīng)營環(huán)境方面:行業(yè)出清加速,市場回歸理性,提供精細化運營土壤;3)競爭格局方面:已入局玩家規(guī)?;殉醪叫纬?,強者恒強;新進入者實現(xiàn)區(qū)域“小而美”經(jīng)營難度下降,但規(guī)模化更難。
(2)現(xiàn)階段用戶、團長、商品側(cè)分別有什么機會和挑戰(zhàn)?1)用戶層面:下沉市場活躍占比提升空間大,整體與主站用戶重合比例低;2)團長層面:監(jiān)管加速“高傭金粗放經(jīng)營”向“合理傭金精細運營”的轉(zhuǎn)變;3)商品層面:目前品牌商份額有限但增速預期高,下沉區(qū)域生鮮滲透空間大。
(3)社區(qū)團購市場空間幾何?主要基于用戶滲透和品類滲透角度,分別對購買用戶規(guī)模、年均購買頻次、件單價、客單價、各品類滲透率等方面進行預測,得到結(jié)論:1)若維持當前模式,中性預測2023年可達1.33萬億元;2)若進階到近場社區(qū)電商,中性預測2023年可達1.6萬億元。
華泰證券指出,社區(qū)團購進入“精耕細作”發(fā)展新階段,淘菜菜差異化運營、快速崛起。2020年各大頭部互聯(lián)網(wǎng)公司包括阿里、美團、拼多多、滴滴、京東陸續(xù)布局/加碼社區(qū)團購,行業(yè)競爭不斷加劇。2021 年行業(yè)競爭格局日漸清晰,美團優(yōu)選、多多買菜、興盛優(yōu)選、淘菜菜已建立明顯領先優(yōu)勢。行業(yè)發(fā)展重心“由量轉(zhuǎn)質(zhì)”。
(文章來源:東方財富研究中心)
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